GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器的鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。  

GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)的狀態(tài)：同時(shí)嚙合的齒數(shù)很多，所以承載能力很大、傳遞的扭矩可大700-1000000N.m，聯(lián)接，外形也比較小，允許很高的轉(zhuǎn)速；齒上的圓周速度可大25m/s，一般不超過(guò)40m/s；在工作時(shí)兩個(gè)半聯(lián)軸器具有復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，是由軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)滑動(dòng)而成的復(fù)合運(yùn)動(dòng)；外齒形的輪齒具有復(fù)雜的齒形，外齒的齒頂構(gòu)成橢球面，齒面制成鼓形。且在嚙合時(shí)具有適當(dāng)?shù)捻斚逗蛡?cè)隙。故在傳動(dòng)時(shí)能補(bǔ)償兩軸任何方向的位移；在工作時(shí)要有良好的潤(rùn)滑。集裝箱裝卸機(jī)械中，廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是在集裝箱裝卸機(jī)械中廣泛使用的傳動(dòng)部件之一。  

GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)。  

GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn))：  

1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器較大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％。  

2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。  

3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。  

4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。  

5、傳動(dòng)達(dá)99.7%。  

基于經(jīng)上特點(diǎn)，目前，已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。

江蘇GⅠCLZ型鼓形齒式聯(lián)軸器 山東GⅠCLZ型鼓形齒式聯(lián)軸器