缺陷是對于有軸向竄動的聯(lián)軸器，在盤車時其端面的軸向位移值會產(chǎn)生過錯。因而，這種測量辦法適用于由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)軸和軸向竄動量比較小、聯(lián)軸器端面之間距離比較短的中、小型機器。為了軸向竄動過錯，人們還采用了三表測量法和五表測量法進行聯(lián)軸器對中。運用百分表測量對中，操作者需求對測量得出的數(shù)據(jù)進行比較復(fù)雜的分析核算，斷定原動機的調(diào)整量，技術(shù)要求高。表架的制造設(shè)備因機器不同而不同。因而，用百分表對中簡略犯錯，設(shè)備保護人員運用起來比較費事。

       球籠式聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)別離與主、從動軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合，為了全部鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內(nèi)，然后了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時，傳力點能一向位于夾角的平分線上，因而，球籠式萬向聯(lián)軸器主、從動軸間的傳速得以堅持同步。球籠聯(lián)軸器是近二十年活絡(luò)發(fā)展起來的一種新式萬向聯(lián)軸器。由于它且人同步性高、角位移大、結(jié)構(gòu)簡略、體積小等許多的利益，而廣泛應(yīng)用于轎車、冶金、輕工、重型機械等部分，并憶構(gòu)成系列。球籠聯(lián)軸器設(shè)備便利，由于萬向聯(lián)軸器具有的擺角，設(shè)備時容許過錯較大，軸心對呂便利。由于兩頭本體內(nèi)有的彈性量，特別是滑移式快裝繃簧的運用，等速萬向聯(lián)軸器的設(shè)備省時省力。規(guī)劃新穎的法蘭快裝結(jié)構(gòu)，為用戶的設(shè)備供給了的便利。在聯(lián)軸器上設(shè)置過載保護設(shè)備，當傳遞扭矩意外產(chǎn)生突變時，過載保護設(shè)備能夠堵截動力傳動，球籠聯(lián)軸器修補，對整個體系起到有用的保護作用。