聯(lián)軸器是指將兩個軸或兩個軸與一個旋轉(zhuǎn)構(gòu)件聯(lián)接的設(shè)備，該構(gòu)件在運(yùn)動和動力傳遞過程中一起旋轉(zhuǎn)，并且在正常情況下不會脫離。它還用作設(shè)備，以防止所聯(lián)接的零件接受過大的負(fù)荷并防止過載，向您簡明介紹聯(lián)軸器的一些固定方法。 聯(lián)軸器定位螺釘是固定的：兩個定位螺釘以90°固定。軸的鎖定是一種常規(guī)的固定方法，螺釘?shù)那岸伺c軸觸摸，這可能會導(dǎo)致軸的損壞或拆開，聯(lián)軸器夾緊螺釘?shù)墓潭ǎ河脙?nèi)六角螺栓擰緊的力使縫隙縮短并夾緊軸。該方法便于設(shè)備和拆開，不會對軸心構(gòu)成損壞。這是一種常見的固定方法。 聯(lián)軸器鍵槽類型固定：這種類型是傳統(tǒng)的固定方法，類似于固定螺釘類型。適用于高扭矩傳動。為了防止軸向滑動，一般運(yùn)用定位螺釘將其固定。型和夾緊螺釘型一起運(yùn)用，聯(lián)軸器脹大套筒固定：螺栓用于在內(nèi)圈與軸之間以及外圈與輪轂之間發(fā)生巨大的緊壓力。 

       與其他固定方法比較，它是一種具有過載維護(hù)的新式固定方法。以上是介紹的有關(guān)耦合的常識。脹大套等機(jī)械根底部件的高企業(yè)。關(guān)于這方面的常識是的。假如您想進(jìn)一步了解離合器和脹大套，能夠咨詢離合器聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同安排中的主動軸和從動軸結(jié)實(shí)地聯(lián)接起來一起旋轉(zhuǎn)，并傳送運(yùn)動和扭矩的機(jī)械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半組成，分別用鍵或緊協(xié)作等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方法將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造設(shè)備、作業(yè)時的變形或熱縮短等緣由所發(fā)作的偏移（包含軸向偏移、徑向偏移、角偏移或歸納偏移）；以及陡峭沖擊、吸振。常用的聯(lián)軸器大多已規(guī)范化或規(guī)格化，一般情況下只需求正確挑選聯(lián)軸器的類型、聯(lián)軸器的類型及標(biāo)準(zhǔn)。時可對其易損的單薄環(huán)節(jié)中止負(fù)荷才調(diào)的校核核算；轉(zhuǎn)速高時還席驗(yàn)算其外緣的向心力和彈性元件的變形，講行均衡校驗(yàn)等。