膜片型聯(lián)軸器特征：補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的才華強(qiáng)，與齒式聯(lián)軸器比較角位移可大一倍，徑向位移時(shí)反力小，撓性大。具有顯著的減震作用，無噪聲，無磨損、壽命長。習(xí)氣高溫（-80+300）和 惡劣環(huán)境中作業(yè)，在沖擊和顫動(dòng)的情況下動(dòng)行。傳動(dòng)，可達(dá)99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、重量輕、體積小、裝拆便利。不必移動(dòng)機(jī)器即可裝拆，不需光滑。能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)無轉(zhuǎn)差，轉(zhuǎn)度快。

        風(fēng)能是一種取之不盡的清潔可再用動(dòng)力,深化研討風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技術(shù)關(guān)于風(fēng)能和完成風(fēng)力發(fā)電配備國產(chǎn)化具有重要含義。膜片聯(lián)軸器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速齒輪箱高速軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的銜接部件,是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)鏈中的重要部件之一。膜片聯(lián)軸器能傳遞大功率、壽數(shù)長、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、不需潤滑并能補(bǔ)償軸向、徑向和角向位移,適于在高速大功率機(jī)組上運(yùn)用。它要有滿意的強(qiáng)度和剛度,以機(jī)組在各種載荷狀況下能正常工作。依據(jù)風(fēng)電制造企業(yè)需求,以材料力學(xué)、彈性力學(xué)、斷裂力學(xué)等為理論基礎(chǔ),選用有限單元法,以德國勞埃德船級(jí)社(GL)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組膜片聯(lián)軸器進(jìn)行規(guī)劃核算剖析,以填寫國內(nèi)空白。以風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的運(yùn)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)為布景,介紹了膜片聯(lián)軸器的研討和運(yùn)用狀況,并導(dǎo)出論文研討的含義和主要內(nèi)容。通過對(duì)膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)和特征的論說,按照膜片聯(lián)軸器的選材和選型要求及膜片聯(lián)軸器所受的載荷和工況,對(duì)膜片聯(lián)軸器進(jìn)行開端規(guī)劃和整體規(guī)劃,并樹立風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速膜片聯(lián)軸器的實(shí)體幾許模型。依據(jù)彈性力學(xué)理論和有限元法對(duì)膜片聯(lián)軸器的要害部件之一——膜片進(jìn)行強(qiáng)度有限元剖析。歸納考慮膜片接受的扭矩、離心力、軸向位移、徑向位移和角向位移,樹立膜片的有限元模型,進(jìn)行束縛強(qiáng)度校核和和勉強(qiáng)核算,并對(duì)核算結(jié)果進(jìn)行剖析議論,得出不同工況下聯(lián)軸器的軸向、徑向和角偏移量及強(qiáng)度勉強(qiáng)等滿意規(guī)劃要求。依據(jù)斷裂力學(xué)及疲乏累積危害理論,考慮均勻應(yīng)力對(duì)疲乏壽數(shù)的影響,按照膜片實(shí)踐受載編制載荷譜,進(jìn)行疲乏壽數(shù)剖析,以其正常工作和運(yùn)用壽數(shù)。